Предрейсовый осмотр транспортного средства: порядок, требования и штрафы
Предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства — обязательная процедура перед выездом на линию.
Предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства — обязательная процедура перед выездом на линию. Её цель — исключить выпуск неисправной техники на дорогу. Порядок проведения регулируется приказом Минтранса России (действует с 1 марта 2025 года до 1 марта 2031 года).
Кто обязан проводить предрейсовый осмотр
Предрейсовый контроль обязателен для всех юридических лиц и ИП, эксплуатирующих транспортные средства. Это касается:
- Транспортных компаний и логистических операторов
- Предприятий с собственным автопарком
- Индивидуальных предпринимателей-перевозчиков
- Организаций, использующих грузовой и пассажирский транспорт
Контроль проводит контролёр технического состояния — сотрудник с профильным образованием или переподготовкой (не менее 256 часов). С 1 марта 2025 года водители со стажем от 1 года и дипломом о переподготовке могут проводить контроль самостоятельно, без привлечения контролёра.
Когда проводится осмотр
- Предрейсовый — до начала рейса, если за смену выполняется один рейс или длительность рейса превышает смену
- Предсменный — до начала смены, если за смену выполняется несколько рейсов
Что проверяется: полный перечень
Контролёр (или водитель при самостоятельном контроле) обязан проверить:
- Тормозная система — исправность рабочей, стояночной и запасной тормозных систем
- Рулевое управление — люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг
- Приборы освещения — фары, фонари, указатели поворота, аварийная сигнализация
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Шины — давление, глубина протектора (не менее 1,0 мм для грузовиков), отсутствие повреждений
- Зеркала заднего вида — наличие и исправность
- Звуковой сигнал
- Тахограф — наличие, исправность, пломбы (для ТС, подлежащих оснащению)
- Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки
- Противооткатные упоры — для грузовиков свыше 3,5 т
- Утечки технических жидкостей
Оформление результатов
По результатам осмотра контролёр ставит отметку в путевом листе — «контроль технического состояния ТС пройден» с указанием даты, времени, подписи и ФИО. Также результаты заносятся в журнал регистрации предрейсового контроля.
Если выявлены неисправности из Перечня неисправностей ПДД (Приложение к ОДП), при которых запрещена эксплуатация ТС — автомобиль не допускается к рейсу до устранения.
Штрафы за нарушения
Выпуск на линию ТС без предрейсового контроля влечёт ответственность по ст. 12.31.1 КоАП РФ:
- Должностное лицо — штраф 5 000 ₽
- Юридическое лицо — штраф 30 000 ₽
Для водителя, управляющего ТС с неисправностями — 500 ₽ (ст. 12.5 КоАП РФ), а при неисправных тормозах или рулевом управлении — 500 ₽ с возможным задержанием ТС.
Изменения с марта 2025 года
С 1 марта 2025 года вступил в силу новый порядок предрейсового контроля. Главное изменение: водители со стажем от 1 года и дипломом о переподготовке или повышении квалификации могут проводить технический контроль самостоятельно, без привлечения контролёра и без использования средств измерений.
Практические рекомендации
- Приходите на осмотр заранее — очередь в крупных автопарках может занять 15–30 минут
- Сами осмотрите автомобиль перед визитом к контролёру — это экономит время
- Фиксируйте обнаруженные неисправности — это защитит вас от ответственности, если ТС выехало на линию с дефектом по вине контролёра
- Храните путевые листы — они подтверждают, что контроль пройден
Комментарии (0)