Новости и полезные статьи
Изменения ПДД, обзоры зарплат, требования к тахографам и другие важные темы для водителей
Аналитика
Порт Найба за 11 млрд рублей: как подготовить водителей к новому проекту
Разбираем, как первая очередь порта Найба может повлиять на подбор водителей и что учесть работодателям при формировании кадрового резерва.
Аналитика
Продажи легковых автомобилей снижаются: как автопаркам пересмотреть подбор водителей
Разбираем, как снижение продаж легковых автомобилей влияет на кадровое планирование автопарков, вакансии водителей и требования к кандидатам.
Аналитика
Меньше внутренних рейсов: как бизнесу подготовить наземную доставку
Разбираем, как временные ограничения в авиации влияют на планирование наземной логистики, подбор водителей и кадровый резерв.
Аналитика
Судозаказ на минимуме: как синхронизировать водителей со сменной загрузкой
Разбираем, как портовым и судостроительным предприятиям планировать смены, вакансии и кадровый резерв без рискованных прогнозов грузопотока.
Аналитика
Снижение погрузки РЖД: как перестроить подбор водителей для первой и последней мили
Разбираем, как неопределенность на железной дороге влияет на автоплечо, графики и подбор водителей для терминальной логистики.
Аналитика
Судозаказ на минимуме: как честно составить вакансию водителя для верфи
Разбираем, как судостроительным и транспортным компаниям нанимать водителей при неопределённой загрузке и какие условия проверять соискателю.
Аналитика
Судозаказ на минимуме: как водителю оценить устойчивость вакансии
Разбираем, как минимум заказов гражданских судов влияет на кадровые решения и по каким признакам водителю оценивать вакансии в портовой логистике.
Аналитика
Пик сезона без перегрузки: урок «Аэрофлота» для автопарков
Сокращение внутренних перевозок показывает, почему автопарку нужны гибкие графики, кадровый резерв и готовность быстро перераспределять водителей.
Аналитика
Судозаказ на минимуме: как считать стоимость водителя в портовой логистике
Разбираем, как неопределённость в судостроении меняет кадровое планирование автоперевозчиков и почему оценивать водителя только по зарплате рискованно.
Аналитика
Судостроение на минимуме: кадровый аудит автологистики вместо рискованных прогнозов
Как перевозчикам оценивать вакансии, зарплаты и готовность водителей, когда заказ гражданских судов снизился до минимума за 10 лет.
Аналитика
Минимум заказов судов: как защитить кадровый резерв портовой логистики
Разбираем, как транспортным компаниям планировать вакансии, зарплаты и кадровый резерв водителей на фоне спада заказов гражданских судов.
Тахографы
Забыл ПИН-код карты водителя: что делать и когда нужен ПАК-код
Не подбирайте ПИН карты тахографа наугад. Разбираем, где искать код, чем ПАК отличается от ПИН и как безопасно восстановить доступ к карте.
Найдите работу мечты
Зарплаты до 620 000 ₽. Вахта, ДОПОГ, спецтехника.